Điểm an toàn của Tesla là gì và tại sao nó lại quan trọng?

Điểm an toàn của Tesla là gì và tại sao nó lại quan trọng?
Độc giả như bạn giúp hỗ trợ MUO. Khi bạn mua hàng bằng các liên kết trên trang web của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được hoa hồng liên kết. Đọc thêm.

Phiên bản Beta Tự lái hoàn toàn (FSD) của Tesla đã được giới thiệu ở Bắc Mỹ vào tháng 10 năm 2020, nhưng tính sẵn có của nó bị hạn chế. Vào tháng 11 năm 2022, Tesla đã mở FSD Beta cho tất cả những khách hàng đã trả tiền để kích hoạt tính năng này, đánh dấu một bước quan trọng hướng tới một tương lai ô tô điện hoàn toàn tự lái.





LÀM VIDEO TRONG NGÀY CUỘN ĐỂ TIẾP TỤC VỚI NỘI DUNG

Tuy nhiên, việc tin tưởng để một chiếc xe tự lái không phải là một kỳ tích nhỏ, vì vậy những người lái xe đã đăng ký tham gia chương trình FSD cần phải sẵn sàng điều khiển phương tiện bất cứ lúc nào. Đây là lý do tại sao Tesla đánh giá khách hàng của mình bằng Điểm an toàn, đảm bảo rằng chỉ những người lái xe an toàn nhất mới có quyền truy cập vào các chương trình thử nghiệm beta cho các tính năng tiên tiến như FSD.





Giải thích về Điểm An toàn của Tesla

Được giới thiệu vào tháng 9 năm 2021, Điểm an toàn là đánh giá hiệu suất lái xe của bạn dựa trên một số chỉ số nhất định mà công ty thích gọi là 'yếu tố an toàn'. Điểm số này nhằm ước tính khả năng người lái xe có thể gặp phải va chạm trong tương lai, với những người lái xe có xếp hạng an toàn cao hơn sẽ ít bị va chạm hơn và ngược lại. Mỗi trình điều khiển được đánh giá trên thang điểm từ 0 đến 100.





  Tesla Model S màu xanh lam
Tín dụng: Tesla

Các yếu tố an toàn sau đây được bao gồm trong điểm số của bạn:

  • Cảnh báo va chạm phía trước: Tesla của bạn sẽ cảnh báo bạn khi bạn có thể va chạm với một vật thể phía trước. Để tính Điểm an toàn của bạn, các sự kiện được ghi lại ở độ nhạy cảnh báo va chạm phía trước trung bình, bất kể cài đặt xe của bạn là gì, trên 1.000 dặm không lái tự động.
  • Phanh cứng: Gia tốc lùi do Tesla của bạn đo được vượt quá 0,3 g, tương đương với mức giảm tốc độ xe lớn hơn 6,7 dặm/giờ mỗi giây. Giá trị được giới hạn ở mức 5,8% trong công thức Điểm an toàn.
  • Tích cực quay đầu: Tăng tốc sang trái hoặc phải do Tesla của bạn đo được vượt quá 0,3g, tương đương với mức tăng tốc độ của xe lớn hơn 8,9 dặm/giờ mỗi giây sang trái hoặc phải. Giá trị được giới hạn ở mức 15,7% trong công thức Điểm an toàn.
  • Không an toàn sau đây: Tỷ lệ thời gian xe của bạn đi trước ít hơn một giây so với thời gian xe bạn đi trước ít hơn ba giây (với thời gian đi trước là thời gian bạn sẽ dừng lại nếu xe phía trước dừng đột ngột. ) Nó chỉ được đo khi di chuyển ít nhất 50 dặm một giờ. Giá trị được giới hạn ở mức 64,2% trong công thức Điểm an toàn.
  • Buộc ngắt Autopilot: Chế độ lái tự động Tesla của bạn sẽ tự động tắt sau ba lần cảnh báo. Nếu điều này xảy ra với bạn khi đang lái xe, nó sẽ ảnh hưởng đến Điểm an toàn của bạn.
  • Lái xe đêm khuya: Lượng thời gian bạn lái xe từ 10 giờ tối đến 4 giờ sáng chia cho tổng thời gian bạn lái xe. Giá trị được giới hạn ở mức 15,2% trong công thức Điểm an toàn.
  • Lái xe không cài khóa: Tỷ lệ thời gian lái xe trên 10 dặm/giờ mà không thắt dây an toàn. Giá trị được giới hạn ở mức 4,1% trong công thức Điểm an toàn.
  • Chạy quá tốc độ: Tỷ lệ thời gian lái xe trên 85 dặm/giờ tính theo phần trăm tổng thời gian lái xe. Giá trị được giới hạn ở mức 7,6% trong công thức Điểm an toàn.

Những thông số này được Tesla của bạn đo trực tiếp bằng nhiều cảm biến khác nhau trên ô tô và phần mềm Autopilot. Các phép đo cũng khác nhau giữa các phiên bản khác nhau của Điểm an toàn.



máy tính xách tay apple dùng được bao lâu

Điểm an toàn 2.0, được phát hành vào cuối tháng 3 năm 2023, bổ sung tính năng lái xe không cài dây an toàn và chạy quá tốc độ làm các yếu tố an toàn mới. Nó cũng cập nhật hệ số an toàn khi phanh gấp để loại trừ các trường hợp phanh xảy ra khi xe phát hiện đèn giao thông màu vàng, mặc dù điều này chỉ giới hạn ở những xe được trang bị phần cứng Autopilot phiên bản 3.0.

Phiên bản 2.0 cũng cập nhật việc lái xe vào đêm khuya được tính trọng số rủi ro dựa trên chính xác thời điểm bạn lái xe trong khoảng thời gian từ 10 giờ tối đến 4 giờ sáng. Tác động đối với Điểm an toàn của bạn hiện phụ thuộc vào tỷ lệ thời gian lái xe trong mỗi giờ của khoảng thời gian nói trên. Ngoài ra, tác động tăng lên khi màn đêm tiến triển.





Làm thế nào và những gì Tesla Autopilot nhìn thấy có ảnh hưởng lớn đến cách chiếc xe đo lường các yếu tố an toàn này. Ngoài ra, hãy nhớ rằng các yếu tố an toàn này không được tính khi ô tô của bạn ở Chế độ lái tự động (bao gồm cả năm giây cần thiết để ngắt cài đặt), ngoại trừ trường hợp ngoại lệ duy nhất là lái xe vào đêm khuya và buộc phải ngắt Chế độ lái tự động. Tuy nhiên, số dặm lái xe được bao gồm.

Tesla tính điểm an toàn như thế nào?

Điểm được tính bằng cách kết hợp Điểm an toàn hàng ngày trong tối đa 30 ngày. Điểm số được hiển thị trên màn hình chính Điểm an toàn màn hình trong ứng dụng Tesla. Chi tiết cụ thể về Điểm an toàn hàng ngày có thể được tìm thấy bằng cách chọn Chi tiết hàng ngày ở cuối trang.





Ngược lại, điểm số hàng ngày được tính bằng công thức cho Tần suất va chạm được dự đoán (PCF). Điều này dự đoán bạn sẽ gặp bao nhiêu vụ va chạm trên mỗi một triệu dặm lái xe và dựa trên mô hình thống kê sử dụng gần tám tỷ dặm dữ liệu đội xe. Nó dự kiến ​​sẽ thay đổi trong tương lai khi công ty thu thập thêm dữ liệu từ những chiếc xe của mình.

Đây là công thức PCF, như được hiển thị trên trang web của Tesla :

  Hình ảnh hiển thị công thức tính PCF được sử dụng để tính Điểm An toàn Tesla.
Tín dụng hình ảnh: Tesla

PCF này sau đó được chuyển đổi thành Điểm an toàn mà bạn thấy bằng cách sử dụng công thức sau:

Điểm an toàn = 112,29263237 - 14,77121589 x PCF

Vì ô tô có phần cứng cũ hơn Autopilot 2.0 không đo khoảng cách theo sau, cảnh báo va chạm phía trước và thời gian không an toàn sau đó được thay thế bằng các giá trị mặc định lần lượt là 15,6% và 22,2%. Điều tương tự cũng áp dụng khi tính Điểm an toàn, vì giá trị 112,29263237 được thay thế bằng 115,76503741 trong công thức Điểm an toàn.

Bạn có nên lo lắng về Điểm an toàn Tesla của mình không?

Ban đầu, để có quyền truy cập vào FSD Beta (và mở rộng ra là khả năng tự lái hoàn toàn), yêu cầu phải đạt ngưỡng tối thiểu về Điểm an toàn của công ty và ghi nhật ký 100 dặm bằng Autopilot (tính năng hỗ trợ người lái nâng cao về cơ bản là phiên bản kém tiên tiến hơn của FSD.)

Tuy nhiên, yêu cầu này đã bị loại bỏ để có thể nâng cấp ngay lập tức khi mua xe với khoản phí trả trước một lần là 15.000 đô la hoặc đăng ký 99 đô la mỗi tháng. Điều đó nói rằng, bạn vẫn nên cố gắng cải thiện Điểm an toàn Tesla của bạn Càng nhiều càng tốt.

  Ảnh chụp màn hình hiển thị bảo hiểm Tesla
Tín dụng hình ảnh: Tesla

Tesla cũng cung cấp bảo hiểm dựa trên hành vi lái xe trong thời gian thực. Điều này có sẵn cho tất cả các chủ sở hữu Model S, Model 3, Model X và Model Y ở 11 tiểu bang của Hoa Kỳ, với nhiều dự kiến ​​sẽ được bổ sung theo thời gian.

Phí bảo hiểm Tesla của bạn được tính dựa trên loại xe bạn lái, quãng đường bạn lái, loại bảo hiểm bạn chọn, địa chỉ và Điểm an toàn của bạn. Công ty giả định rằng bạn có Điểm an toàn là 90 khi đăng ký lần đầu và sau đó phí bảo hiểm của bạn có thể tăng hoặc giảm dựa trên mức độ thay đổi của Điểm an toàn.

Ô tô tự lái an toàn đang trên đường

Điểm an toàn của Tesla là một cách thuận tiện để công ty theo dõi cách mỗi khách hàng lái xe trên đường và xác định mức độ an toàn khi lái xe của họ một cách khá chính xác. Mặc dù có thể không còn bắt buộc phải nâng cấp lên phiên bản Full Self Driving beta, nhưng đây vẫn là một số liệu quan trọng, đặc biệt nếu bạn đang muốn mua bảo hiểm Tesla.